- Esztergom, Dobogókői út 80.
Minden fontos műszaki adat egy helyen – teljesítmény, méretek, futómű és hatótáv.
| Méret | 1940 × 790 × 1080 mm |
|---|---|
| Saját tömeg | 65 kg |
| Teherbírás | 100 kg |
| Ülésmagasság | 830 mm |
| Tengelytáv | 1280 mm |
| Szabadmagasság | 280 mm |
| Erőrendszer | PMSM + MTPA/MTPV FOC vezérlő |
| Maximális motor teljesítmény | 24 Kw |
| Maximális nyomaték (keréken) | 410 Nm |
| Akkumulátor típusa | 78,54 V / 43 Ah (3,35 kWh) lítium-ion akkumulátor |
| Végsebesség | 90 km/h |
| Hatótáv (40 km/h sebességnél) | 108 km |
| Vezetési módok | 7 vezetési mód |
| Első villa útja | Első rugóút: 215 mm |
| Hátsó rugóstag útja | Hátsó rugóstag / hátsó kerék rugóút: 85 mm / 220 mm |
| Váz anyaga | Kovácsolt alumíniumötvözet |
| Gumiabroncsok | Első: 70/100-19, Hátsó: 3.0-18 off-road |
| Asszisztencia funkciók | 5 szintű visszatöltés + 5 szintű RGEN, kipörgésgátló |
| Gázkar | 3 fokozatban állítható |
| Töltési idő (20%-80%) | 2 óra |
| Gyorsulás (0-50 km/h) | 1,8 s |
| Színek | Glacier White, Midnight Black, Spruce Green, Desert Brown |
A nagy rugóúttal dolgozó első és hátsó felfüggesztés magabiztos irányíthatóságot biztosít gyors, egyenetlen és technikás terepen is. A rendszer több ponton állítható, így a csillapítás a vezetési stílushoz és a terepviszonyokhoz igazítható.
Az első villa 215 mm, a hátsó kerék pedig 220 mm rugóúttal dolgozik, ami stabilabb kezelhetőséget és jobb ütéselnyelést ad nagyobb tempónál is.
A PMSM motor és az MTPA/MTPV FOC vezérlés finomabb, pontosabban adagolható teljesítményleadást biztosít különböző terepviszonyok között. A rendszer gyorsan reagál a gázkar mozdulataira, miközben a fejlett elektronika segít abban, hogy a motor ereje kontrollálható maradjon technikásabb szakaszokon is.
A több fokozatban állítható regeneratív fékezés és kipörgésgátló lehetőséget ad arra, hogy a motor viselkedését a saját vezetési stílusodhoz és az adott terephez igazítsd.
A nagy energiasűrűségű lítium-ion akkumulátor hosszabb használati időt és kiszámítható teljesítményt biztosít terepen is. A rendszer úgy lett kialakítva, hogy nagy terhelés mellett is stabil energiaellátást adjon, miközben a töltési idő rövid marad. A 20–80%-os töltés körülbelül 2 óra, így kevesebb idő megy el várakozással, és több marad a motorozásra.
A fejlett elektronika többféle vezetési módot és asszisztenciafunkciót kínál, hogy a motor viselkedése mindig az adott terephez és vezetési stílushoz igazodjon.A regeneratív fékezés, a kipörgésgátló és a különböző teljesítménymódok segítenek abban, hogy laza talajon, technikás szakaszokon és gyorsabb részeken is pontosabb és kiszámíthatóbb maradjon az irányítás.
A 2,86"-os teljesen laminált TFT kijelző jól áttekinthetően jeleníti meg a legfontosabb menetadatokat, miközben a kapcsolódó intelligens funkciók még kényelmesebbé teszik a használatot. Az alkalmazáskapcsolat segítségével elérhetők a támogatott járműadatok és diagnosztikai funkciók, így a motor nemcsak erősebb, hanem technológiailag is fejlettebb lett.
Forradalmasítjuk a motorozás élményét. Készen állsz arra, hogy velünk tekerj?
Ha bármi kérdésed van, keress fel minket az alábbi elérhetőségek egyikén:
